慶應義塾体育会

　本年度の全日本学生ジムカーナ選手権大会は、8月25日（土）～26日（日）に今年も鈴鹿サーキット国際南コースでの開催となりました。

　イタリア半島でのサイドターン等テクニカル要素の練習に加えて、鈴鹿での練習走行、名阪スポーツランド、ツインリンクもてぎでの走行会等コースでの練習機会を出来る限り設け、選手には伊藤（理４）、小紫（理３）、紺戸（経３）の3名を選出しました。また、女子の渡辺美幸（看３）も選手として試合に臨みました。試合車は全関東戦同様、ホンダEG6シビックを使用しました。

　日曜日の決勝に先立ち、土曜日に予選が行われました。予選は各選手1本勝負で、各チーム選手3名の走行タイムの内上位2名の合計タイムにより競われます。予選結果の上位15校は決勝で各選手2本の走行機会が得られ（A決勝）、下位18校は決勝では各選手1本のみの走行機会（B決勝）となります。本塾はまずはA決勝に駒を進めるべく冷静にタイムを残し、団体順位2位という位置につけてA決勝への切符を手にしました。

　翌決勝当日、天候は晴れ、ドライ路面で競技は開始されました。決勝は予選とは異なるコースで行われ、サイドターン等のテクニカルな要素が多く含まれた難易度の高いコースとなりました。

第一走者の小紫は冷静にコースを攻め、他校にプレッシャーを与える走りを見せます。第二走者の紺戸も果敢な攻めを見せ好タイムを残しますが、前走者のパイロンタッチによりパイロンが移動していたため再出走となり、再び果敢な攻めを見せたものの痛恨のパイロンタッチのペナルティ（+5秒）を喫してしまいます。第三走者の伊藤もサイドターンにおいて脱輪のペナルティ（+5秒）をしてしまい、午前を終えた時点で団体6位となりました。

　午後の走行では、小紫は会心の攻めを見せ1本目を上回る記録を残し、紺戸も1本目のミスを修正しつつほぼ完璧な全開アタックで個人4位となる好タイムを叩き出します。

第三走者のタイム次第では十分団体優勝を狙える位置につけますが、伊藤はサイドターンにおいてまたも脱輪のペナルティを喫して優勝争いから脱落し、団体3位という結果で競技は終了しました。

　女子の部の渡辺は、難易度の高いコースに戸惑い、ターンセクションでは思うような走りができませんでしたが、コース走行では練習の成果を発揮し滑らかな走りを見せ、個人5位となる記録をマークしました。

　本年度のジムカーナ、ダートトライアルの両スピード競技は本大会をもって終了となります。車両のトラブルや選手のミス等、最後まで実力を出し切れることなく非常に悔しい結果となってしまいましたが、迅速なピット作業やサポート体制、紺戸を始めとした下級生選手の台頭など、来年以降につながるものは残せたのではないかと考えます。

　本年度の全日本戦は11月のフィギュアを残すだけとなりましたが、ここでしっかりと気持ちを切り替え、悔いの残らない戦いが出来るよう、今後の練習、試合に全力で臨んで参る所存です。

▲走行する小紫(理3)	▲走行する渡辺(看3)
▲団体3位入賞 伊藤(理4)	▲個人4位入賞 紺戸(経3)